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美标道岔垫板厂家分析道岔方向不良的原因

发布时间 : 2018-02-07    
    由我公司提供的美标道岔垫板质量好,性价比高,赢得了众多用户的关注。同时,美标道岔垫板也是道岔的重要配件,它的好坏,也将直接影响道岔的安全行驶,因此在选购时也需要格外的注意,美标道岔垫板的质量。为了能够让大家更加了解道岔,了解道岔常见故障,将简单的分析及总结一下导致道岔方向不良的原因有哪些。
    1、忽视道岔的整体维修,忽略道岔前后线路,造成道岔与前后线路方向不顺;通过列车时发生剧烈冲撞,方向与轨距发生变化。
    2、道岔的铺设位置不正确,养护维修时又未考虑大方向,随弯就弯,逐渐使道岔与前后线路方向不吻合,使列车发生折角运行,增大了车轮对轨道的冲击,造成道岔位置前后、左右错位,轨距和各部间隔尺寸不合,加重了钢轨及其零件的磨损。 
    3、作业方法不合理,在整正道岔各部分轨距及间隔时,错误地迁就导曲线或辙叉,使支距、轨距硬性凑合,造成各接续部不圆顺。
    4、曲基本轨未进行弯折或弯折点位置不对,使尖轨前端递减距离和方向难以保持,尖轨尖端和中部轨距变小,尖轨跟部与导曲线连接方向不顺,直股基本轨尖轨尖端处方向不良。 

    5、捣固不实。由于道岔在构造上的特点,转辙器、导曲线与辙叉部分钢轨密集,岔枕间隔较小,岔枕间安装有转辙设备、尖轨连接杆、导曲线轨距杆,使扒碴与捣固作业不易进行,加上道岔直股与曲股的运量不均衡,捣固质量不实,使线路出现坑洼,加剧列车通过的摇摆和冲击,增加破坏方向的横向推力,方向容易变化。

    6、道碴不足,夯实不好。由于转辙器部分有转辙机基础角钢、转辙拉杆、尖轨连接杆,机械转辙地段还有导线或导管,这些都影响道碴的补足,加上运输部门往往将枕木盒石碴掏空以防积雪影响转辙,以致道岔内往往道碴不足,加上夯实困难,降低道床阻力,方向难以保持。 
    7、各部分钢轨及其零件和岔枕联结不好,也可引起一系列病害,如基本轨横移、轨距变化超限、轨道爬行、零件磨耗折损等,导致方向不正。
    8、其它诸如尖轨方向不正;护轨、翼轨喇叭口坡度过陡,位置不合;辙叉咽喉过窄;轮缘槽宽度不合;轨距、间隔不对,轨距递减不良等,都能加剧车体的摇摆和车轮的冲击,破坏道岔方向。
    导致道岔方向不良的原因就是这些,希望大家在使用道岔时,出现道岔方向不良的情况,可根据以上信息的介绍,分析原因并采取相应的解决方法。另外,如果您是想要购买美标道岔垫板,或是其它道岔配件,欢迎与我公司联系,联系方式可以是登录我公司官网,也可以是拨打我公司热线电话,无论是哪种方式,我公司都将满足您的需求。

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